PM-eBus Sewa: किन शहरों को मिलेगा इलेक्ट्रिक बसों का लाभ, क्या है सरकार की योजना? जानें इसके बारे में सब कुछ

केंद्र सरकार की मोदी कैबिनेट ने “पीएम-ईबस सेवा” PM-ebus service पहल को अपना समर्थन दे दिया है, जिसे शहरों के भीतर शहरी बस संचालन को बढ़ाने के लिए डिज़ाइन किया गया है। कैबिनेट का निर्देश संरचित बस संचालन की कमी वाले शहरों में इस सेवा को विस्तारित करने पर विशेष जोर देता है।

इस महत्वपूर्ण निर्णय के अनुसार, 169 शहरों में 10,000 इलेक्ट्रिक बसों (ई-बसों) का बेड़ा तैनात किया जाएगा। यह पहल ग्रीन अर्बन मोबिलिटी उद्देश्यों के अनुरूप है, जिसमें 181 शहरों में बुनियादी ढांचे में वृद्धि शामिल है। इस परिवर्तनकारी प्रयास को सुविधाजनक बनाने के लिए 57,000 करोड़ रुपये का पर्याप्त आवंटन स्वीकृत किया गया है। विशेष रूप से, इस बजटीय आवंटन के भीतर, केंद्र सरकार ने प्रत्यक्ष समर्थन के लिए 20,000 करोड़ रुपये रखे हैं।

इस योजना पर अनुमानित व्यय लगभग 57,613 करोड़ रुपये होने का अनुमान है। इस कुल राशि में से 20,000 करोड़ रुपये की महत्वपूर्ण राशि का योगदान केंद्र सरकार द्वारा किया जाएगा। यह पहल 10 वर्षों की अवधि में बस संचालन के लिए वित्तीय सहायता प्रदान करने के लिए बनाई गई है।

PM-ebus service योजना में क्या-क्या है?

पीएम ई-बस सेवा PM-ebus service योजना को दो विशिष्ट खंडों में विभाजित किया गया है, जिन्हें खंड ए और खंड बी के रूप में दर्शाया गया है। खंड ए में, प्राथमिक उद्देश्य कुल 169 शहरों में सिटी बस सेवाओं का विस्तार करना है।

अनुसमर्थित बस योजना डिपो बुनियादी ढांचे की वृद्धि और आधुनिकीकरण में महत्वपूर्ण भूमिका निभाएगी। इसके अतिरिक्त, यह विशेष रूप से ई-बसों को समायोजित करने के लिए तैयार किए गए सबस्टेशनों सहित मीटर के पीछे महत्वपूर्ण विद्युत बुनियादी ढांचे की स्थापना की सुविधा प्रदान करेगा।

योजना के ब्लॉक बी में, ग्रीन अर्बन मोबिलिटी इनिशिएटिव (जीयूएमआई) नामक एक अभूतपूर्व पहल शुरू की गई है। यह पहल 181 शहरों को शामिल करने के लिए निर्धारित है, जिसमें पर्यावरण के प्रति जागरूक रणनीतियों जैसे बसों को प्राथमिकता देना, बुनियादी ढांचे को मजबूत करना, मल्टीमॉडल इंटरचेंज सुविधाएं बनाना, स्वचालित किराया संग्रह के लिए नेशनल कॉमन मोबिलिटी कार्ड (एनसीएमसी) को लागू करना और चार्जिंग बुनियादी ढांचे की स्थापना करना शामिल है।

इस खंड में बसों के संचालन के लिए केंद्र सरकार वित्तीय सहायता देगी। परिचालन मॉडल में इन बस सेवाओं का संचालन करने वाले राज्य या शहर और बस ऑपरेटरों को पारिश्रमिक देना शामिल है। इसके साथ ही, केंद्र सरकार प्रस्तावित योजना के भीतर सब्सिडी की पेशकश करके परिचालन पहलू में योगदान देगी।

PM-ebus service योजना का उद्देश्य क्या है?

जैसा कि आपके कथन में वर्णित है, पीएम ई-बस सेवा योजना एक सरकारी पहल प्रतीत होती है जिसका उद्देश्य 2011 की जनगणना के आधार पर तीन लाख और उससे अधिक की आबादी वाले शहरों में परिवहन प्रणाली में सुधार करना है। PM-ebus service योजना का उद्देश्य उन लोगों को सुलभ और संगठित परिवहन सेवाएं प्रदान करना प्रतीत होता है जिनके पास वर्तमान में ऐसी सुविधाओं तक पहुंच नहीं है। फोकस उन क्षेत्रों पर है जहां सुव्यवस्थित बस सेवाएं उपलब्ध नहीं हैं।

PM-ebus service उन शहरों में कवरेज को प्राथमिकता देती प्रतीत होती है जो केंद्र शासित प्रदेशों, उत्तर पूर्व और पहाड़ी राज्यों की राजधानियाँ हैं। इससे पता चलता है कि सरकार का लक्ष्य इन विशिष्ट क्षेत्रों में परिवहन चुनौतियों का समाधान करना है।

यह ध्यान देने योग्य है कि मेरी जानकारी आपके द्वारा प्रदान किए गए पाठ पर आधारित है और सितंबर 2021 में मेरे अंतिम ज्ञान अद्यतन के बाद हुए किसी भी विकास को प्रतिबिंबित नहीं करती है। सबसे अद्यतित और सटीक जानकारी के लिए, मैं आधिकारिक सरकारी स्रोतों की जांच करने की सलाह देता हूं या समाचार आउटलेट.

PM-ebus service योजना के लाभ क्या होंगे

PM-ebus service कार्यक्रम का उद्देश्य सबस्टेशन बुनियादी ढांचे के लिए व्यापक समर्थन प्रदान करते हुए विद्युत गतिशीलता को बढ़ावा देना है। इसके अतिरिक्त, शहरों को ग्रीन अर्बन मोबिलिटी पहल के हिस्से के रूप में चार्जिंग सुविधाएं स्थापित करने में सहायता मिलेगी। यह दोहरा दृष्टिकोण न केवल अत्याधुनिक, ऊर्जा-कुशल इलेक्ट्रिक बसों की शुरूआत करेगा बल्कि ई-मोबिलिटी क्षेत्र के भीतर नवाचार को भी बढ़ावा देगा और इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए एक लचीली आपूर्ति श्रृंखला स्थापित करेगा।

इलेक्ट्रिक मोबिलिटी को अपनाने से ध्वनि और वायु प्रदूषण दोनों में गिरावट आएगी, जिससे कार्बन उत्सर्जन पर प्रभावी ढंग से अंकुश लगेगा। इसके अलावा, बस-केंद्रित सार्वजनिक परिवहन के उच्च अनुपात की ओर बदलाव से ग्रीनहाउस गैस (जीएचजी) उत्सर्जन में काफी कमी आएगी। उभरती जलवायु कार्रवाई के बीच, यह पहल पर्यावरणीय कल्याण में महत्वपूर्ण योगदान देने के लिए तैयार है।

योजना से हजारों लोगों को प्रत्यक्ष रोजगार 
इस योजना के तहत सिटी बस संचालन में लगभग 10,000 बसें चलाई जाएंगी जिससे 45,000 से 55,000 प्रत्यक्ष रोजगार पैदा होंगे।

कथित तौर पर, इस योजना का लक्ष्य सार्वजनिक निजी भागीदारी (पीपीपी) व्यवस्था के माध्यम से 10,000 बसें शुरू करने के महत्वाकांक्षी लक्ष्य के साथ 169 शहरों में बस संचालन को बढ़ाना है। यह मॉडल सार्वजनिक और निजी क्षेत्रों के बीच सहयोगात्मक प्रयासों की कल्पना करता है। विशेष रूप से, सरकार यह सुनिश्चित करने के लिए प्रतिबद्ध है कि निर्बाध बस संचालन की सुविधा के लिए आवश्यक बुनियादी ढाँचा उपलब्ध हो। इसके अलावा, सरकार इलेक्ट्रिक बसों के प्रभावी संचालन के लिए आवश्यक विभिन्न सुविधाओं के प्रावधान की निगरानी करेगी।

इसके अलावा, सरकार 181 अतिरिक्त शहरों में बस परिचालन शुरू करके अपनी पहुंच बढ़ाने की योजना बना रही है। ये प्रयास ग्रीन इनिशिएटिव के अंतर्गत आते हैं, जहां केंद्र सरकार व्यापक समर्थन प्रदान करने के लिए राज्य अधिकारियों के साथ समन्वय करेगी। जबकि केंद्र सरकार राज्य चैनलों के माध्यम से सब्सिडी की पेशकश करेगी, संपूर्ण पहल का वास्तविक प्रबंधन और निगरानी संबंधित राज्य सरकारों के पास होगी।